减震器 日语怎么说,火影忍者用日语怎么说

卡罗拉，曾译为“卡罗拉”，是丰田旗下品牌。卡罗拉采用米其林215/45R17轮胎，TRDSportivo高性能减震器，TRDTF417寸运动轮毂，强化离合器，高性能刹车片，保证了其理想的运动性能。山地车前叉的调整方法:1。油簧叉，调节左肩回弹速度(软硬)，将调节旋钮旋向“ ”方向，硬化前叉(回弹速度快)。前叉向“”方向转软(反弹速度慢)；右肩调节减震锁定功能。2.气叉，左肩是充气口，反弹速度由充气压力控制。充气压力高时前叉变硬(反弹速度快)，充气压力低时变软(反弹速度慢)。右肩调节减震锁定功能。山地车减震器前叉大致可以分为弹簧叉、油弹簧叉、油气叉。

1.弹簧叉只依靠左边的一根弹簧来压缩和释放弹力。逆时针转动肩盖开关可以减小弹簧的压缩力，所以对轻微的震动很敏感。2.油簧前叉和弹簧叉一样，可以在左叉肩上调节弹簧硬度，但不同的是在右侧增加了油压阻尼来控制弹簧的回弹速度，根据实际情况调节回弹速度，达到软硬不同的效果。3.气动前叉和油簧叉一样，右侧有油压减震系统，但不同的是，左侧增加了一个气室，代替弹簧的压缩和释放，初始重量大大减轻。

car 减震器漏油，只有减震器可以换。如果你的是新车，建议换成普通车减震器。如果你的车已经开了三四年，建议换成LEACREE 减震器 assembly。因为开了三四年，它的悬挂系统零件已经开始老化损坏。如果只换减震器，用不了多久就要换顶胶、弹簧等配件了。建议多花一点钱，直接更换LEACREE 减震器 assembly。可以省去很多麻烦。这话怎么说？如果在4S店肯定是让你换总成修理厂，很难说是一边坏了，没必要换，不影响安全。就是舒服。换一双就行了，要么正面的，要么背面的。最好不要串联。

汽车前减震器有漏油现象，那么不更换汽车有什么危害减震器如果有漏油现象，对于减震器来说无疑是一件非常危险的事情。减震器漏油后仍然可以正常行驶，但是减震器没有减震带来的直接影响就是舒适性的下降。如果车速很快，即使在平坦的路面上，也会造成起伏，从而严重降低车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身重心前移，压缩弹簧。因为没有减震器，所以即使车停下来，车身也会继续上下波动。

问题1:山地车减震器如何调节基本上有三个地方可以调节，左侧的肩叉可以锁紧和解锁。这个低端没有。右边如果顺时针转油叉，会转硬反转软，但效果不在。如果使用油叉，调整右侧的气压来调整硬度。这种低端效果并不大。底部有反弹速度调整，但低端没有分叉。有这个功能的是画乌龟兔子的，你懂的。问题二:山地车前减震器怎么调？前叉的调整也有同样的效果。转动左侧的旋钮，软硬适中，就像拧螺丝一样。如果你顺时针拧进去，压缩弹簧会变硬，如果你松开它，它会变软。

没用。如果你真的想玩，那就改变主意。怎么说呢就是齐的可玩性更强。问题三:山地车减震器骑行路上怎么调？这在山地车里一般叫前叉，你的应该是可调节的(可锁)。一般骑行在比较平坦的路面(或者上坡)可以直接锁止(就是拨对了，但是调好后就压不下了)，防止发力。问题四:自行车减震的硬度如何调整？自行车前叉上部有两个旋钮。

吸收器或者shockabsorber，确切的说是另外一种说法。damper还是VibrationDamper个人感觉shockabsorber最好，因为字典上查到这个是前面的，其他的都还可以。Bicycle 减震器，我觉得shockdamper比吸振器好，因为在振动理论中，吸振器的工作原理是将振动能量转化为热能，在减震器。

阻尼器更接近于隔振器，适用于需求变化的低频和阻尼。国内很多吸收器的翻译基本都是错的，Vibrationabsorber一般用在飞机、直升机、电缆等振动频率比较高的地方，针对的对象也不一样。词典在技术上不是很严谨，而且国内很多非正式论文也有误用的嫌疑。